Архив

12.04.2018

Судно «Boris Vilkitsky».

ИМО № 9768362, ледовый класс – Arc 4. 

Cудно находится в совместном классе Российского морского регистра (далее – РС) и Bureau Veritas.

Судовладелец: DYNAGAS LTD.

РС своим письмом от 11.04.2018 № 340-100-94152 сообщил, что на 09.04.2018 т/х «Boris Vilkitsky» имел Классификационное свидетельство с символом класса: ««КМ(*) Агс7 AUT1-ICS ОМВО ЕРР ANТI-ICE LI ССО ECO-S BWM(S) BWM(T) WINTERIZATION (-50) gas carrier type 2G (methane) (Агс7 at d<=12.0 m)».

На основании информации Bureau Veritas от 30.03.2018, кормовая движительно-рулевая колонка левого борта вышла из строя. По результатам освидетельствования класс судну был подтвержден с введенным ограничением «Плавание по открытой воде». РС, в свою очередь, в соответствии с положением пункта 2.1.1.3, Части 7, «Правил классификации и постройки морских судов, 2018 г.», выполнил расчет минимально требуемой мощности на гребных валах судна. Полученная в результате расчета мощность соответствует требованиям к ледовому классу Arc 4.

Вышеуказанное судно с 09.04.2018 осуществляет плавание в юго-западной части Карского моря. По официальному прогнозу типов ледовых условий Росгидромета в юго-западной части Карского моря с 23.03.2018 сложился средний тип ледовых условий. В соответствии с таблицей № 3 приложения № 2 к «Правилами плавания в акватории Северного морского пути» судну с ледовым классом Arc 4 запрещено самостоятельное плавание или плавание под проводкой ледокола при среднем типе ледовых условий в юго-западной части Карского моря.

На основании вышесказанного, судно не имело право входить в акваторию Северного морского пути. Своими действиями судно создает угрозу безопасности мореплавания, а также защите морской среды.

Также от капитана судна не была получена информация в соответствии с п. 19 «Правил плавания в акватории Северного морского пути».

Данные факты являются грубейшими нарушениями «Правил плавания в акватории Северного морского пути».